| Tr3, Tr5, Atr7 |
Die Beschreibung |
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Ein Wiederherstellungsstoff für das mechanischen und automatischen Getriebe und für das Reduziergetriebe bildet die metallkeramische Schutzschicht auf den Zahnräder, auf den Reibungsoberflächen der Lager, auf den Hülsen und Leitmechanismen der Umschaltung des Getriebes. Die Schutzschicht vergrößert die Detailsressource: die Schaltbarkeit wird leichter und deutlich. Als Folge wird die Geometrie der Zahnräder wiederhergestellt, die Radialluft in Lager vermindert, d.h. Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen.
4 Vorteile:
Reduzierung von mechanischen Geräuschen
Reduzierung von Vibrationen
Wiederherstellung der Lagerleistung
Verbesserung von Schaltbarkeit des Getriebes
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| Die Instruktion |
DBearbeitungsschema |
BEARBEITUNG schrittenweise:
1. Heben Sie das Auto mit dem Aufzug oder stellen Sie es über die Reparaturgrube hin. Schrauben Sie den Verschluss des Ölstandes des Getriebes oder der Achse heraus. Schütteln Sie den Flascheninhalt solange (20-30 Sekunden), bis am Boden kein Konzentrat mehr zu sehen ist.
2. Setzen Sie den Schlauch aus Plast auf die Spritze auf. Entnehmen Sie den Flascheninhalt in die Spritze.
3. Geben Sie den gesamten Spritzeninhalt in den Getriebe- oder Differentialöleinlass. Wenn den Flascheninhalt geht in eine Spritze nicht hinein, wiederholen Sie dann die Prozedur. Drehen Sie den Einlass wieder zu.
4. Lassen Sie das Auto herunter und setzen Sie es sofort in Betrieb. Vermeiden Sie die Drehzahl mehr als 3000 pro Minute während der Fahrt (erste Stunde nach der Bearbeitung). Bei der Bearbeitung von Schalt- und Automatikgetriebe wird empfohlen, während der Fahrt (erste Stunde nach der Bearbeitung) alle Gänge gleichmäßig auszunutzen und mit dem Motor auf alle Gänge zu bremsen (Betrieb in der Stadt).
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