|
Внимание! Не подлежат восстановлению двигатели внутреннего сгорания с 50% потерей мощности или с явным механическим стуком.
| 2T 50cc, 2T 200cc, 2T 400cc |
Описание |
 |
Металлокерамическая поверхностная структура, образуемая на металлических поверхностях трения в результате обработки RVS MASTER, является скользкой и в сухом состоянии. Тогда риск заклинивания в случае дефицита смазочных средств значительно ниже. Процесс износа в обыкновенных условиях остановлен.
Обработка RVS MASTER снижает трение, выявляющееся в различных машинах и механизмах. Коэффициент полезного действия повышается. Шум, вибрации и образование тепла снижаются. Тогда достигается экономия в расходе топлива. По опыту она составляет от 5 до 15 процентов.
Уменьшение люфта в цилиндро-поршневых группах предотвращает попадание масла в камеру сгорания, что снижает дым, включая неприятный дым при холодном двигателе!
|
| Иструкция |
Схема обработки |
Продукцеи "RVSmaster 2-Stroke Engine Treatment" можно обрабатывать двухтактные двигатели мотоциклов, мопедов, лодочные подвесные моторы, моторные сани, газонокосилки и пр.
Применение "RVS Master 2-Stroke Engine Treatment" желательно начать на пустой топливный бак.
ОБРАБОТКА по этапам
1. Тщательно взболтать содержимое бутылки до однородного состава. На дне бутылки не должно оставаться осадка. Бутылка содержит 80мл смеси синтетического масла для двухтактных двигателей и состава RVS MASTER.
2. Обработка двухтактных двигателей производится путем добавления содержимого бутылки либо в бензин, либо в бачок централизованной системы смазки.
1 бутылка состава RVS Master 2-Stroke Treatment 50cc (200cc) на 5 +/- 2 литров смеси бензина и масла. 1 бутылка RVS Master 2-Stroke Treatment 400 се на 10 +/- 2 литров смеси бензина и масла.
3. Приготовленную топливную смесь залить в бензобак или содержимое бутылки в (желательно пустой) бак картерной системы смазки.
4. Пользоваться двигателем согласно его назначению непрерывно в течение 1-2 часов сначала на маленьких оборотах без излишней нагрузки на двигатель.
Для полной обработки изношенного двигателя рекомендуется проведение двух обработок. Вторая обработка производится после 4-6 часов работы.
|
 |
|
