Ga3,Ga4,Ga6 | FOR GASOLINE   
Ga3,Ga4,Ga6 | FOR GASOLINE   
Ga3,Ga4,Ga6 | FOR GASOLINE   
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor | FOR DIESEL   
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor | FOR DIESEL   
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor | FOR DIESEL   
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor | FOR DIESEL   
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor | FOR DIESEL   
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor | FOR DIESEL   
Tr3, Tr5, Atr7 | FOR TRANSMISSION   
Когда RVS-master не поможет   
www.rvs-master.com Home Forum Kontakt   RU   LV   DE   EN   PL

Внимание! Не подлежат восстановлению двигатели внутреннего сгорания с 50% потерей мощности или с явным механическим стуком.
Di4, Di6, Di12, Di25, Di35, Tractor Описание
     Восстановитель дизельного двигателя формирует защитный слой металлокерамики на поверхностях трения. Толщина защитного слоя зависит от степени износа трущихся деталей, т.е. линейные размеры деталей восстанавливаются до номинальных значений. Это приводит к тому, что такие характеристики двигателей как компрессия и давление масла приходят в норму.
     Металлокерамический защитный слой обладает высокими эксплуатационными свойствами, за счет чего значительно снижается скорость износа а, следовательно, моторесурс всего двигателя увеличивается в несколько раз. Не требуется добавлять РВС-состав при каждой замене масла.

4 эффекта:

  • экономия топлива 5-15%
  • снижение CO/HC 50-70%
  • увелечение мощности двигателя
  • увелечение компрессии в цилиндрах
  • Иструкция Схема обработки
    ПЕРВАЯ ОБРАБОТКА
    по этапам
    1. Разогреть двигатель до рабочей температуры. Содержимое бутылки должно иметь комнатную температуру.
    Тщательно взболтать содержимое бутылки (20 - 30 сек) до однородности смеси.

    2. Залить содержимое бутылки целиком в двигатель.

    3. Дать двигателю работать на холостом ходу в течение 15 минут.
    Остановить двигатель на 1 минуту.

    4. В течении первого часа эксплуатации машины, избегать высокой нагрузки двигателя (режим обкатки двигателя). В дальнейшем эксплуатировать двигатель в обычном режиме.

    Вторая обработка
    проводится после первой через 400- 500 км пробега (или 8-10 моточасов). Провести вторую обработку аналогично первой.

    ВНИМАНИЕ! Если после обработки в масляной системе упало давление, необходимо заменить масляный фильтр.
    Если первая обработка проводится на старом масле, то перед второй обработкой провести замену масла и масляного фильтра.

    Полная обработка двигателя происходит при пробеге автомобиля 1500-2000 км (или 20-40 моточасов) после последней обработки. Проверить вышеуказанные параметры, при необходимости отрегулировать.

    Внимание: Для автомобилей с сильно изношенным двигателем может потребоваться третья обработка, проводимая аналогично первой. Для предотвращения износа двигателей новых автомобилей (пробег до 50 000) достаточно одной обработки.



       Tr3, Tr5, Atr7 | FOR TRANSMISSION
       Tr3, Tr5, Atr7 | FOR AUTOMATIC TRANSMISSION
       Ps2 | POWER STEERING
       Dp3 | DIESEL INJECTION PUMP
       2T | 2 STROKE ENGINE
       MOTOR FUSH
       Chain Saw
       GUN
       INJECTOR CLEANER
       SPRAY