| Power steering |
Opis |
 |
Regenerator układu wspomagania kierownicy tworzy powłokę ochronną na powierzchniach tarcia. Grubość powłoki zależna jest od stopnia eksploatacji części poddawanych tarciu. Wielkości liniowe części przybierają po pewnym czasie wartości nominalne. Metalowo-ceramiczna warstwa chroni części układu przed szybkim zużyciem.
|
| Instrukcja |
Wykres przetwarzania |
OBRÓBKA:
1. Butelkę z preparatem silnie wstrząsać przez ok. 20-30 sęk. do uzyskania jednorodnej mieszanki. Na dnie nie powinno zostać żadnych osadów.
2. Wlać zawartość butelki do pojemnika z olejem układu wspomagania kierownicy.
3. Samochód powinien pracować minimum 2-3 godz.; nie wyłączając go wprowadzić pojazd do normalnej eksploatacji.
Proces uważa się za zakończony po przejechaniu 500 km po obróbce.
|
 |
|
